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漾新聞|電動滑步車無法可管引爭議 簡煥宗示警151件事故盼建立規範

2026-05-14
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【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】高雄市議員簡煥宗今(14)日於市政總質詢中,關切電動滑步車管理問題,指出目前法規尚未完善,導致使用亂象與安全疑慮浮現。他引用統計指出,高雄近一、兩年電動滑步車相關事故與違規案件已達151件,其中鹽埕區就占23件,顯示問題集中且亟待正視。

簡煥宗表示,現行制度下電動滑步車尚未納入完整法制管理,依法不得行駛於一般道路,僅能在特定封閉場域內使用,但實務上仍常見民眾違規騎乘,增加交通風險。他強調,缺乏明確規範與執法依據,使地方政府在管理上陷入困境。

他並舉國際案例指出,澳洲曾發生電動滑步車撞傷行人事故,英國亦有因事故導致死亡案例,法國巴黎更因亂象頻傳最終全面禁止共享電動滑步車使用,顯示若未妥善管理,恐衍生嚴重公共安全問題。

簡煥宗指出,目前高雄電動滑步車主要集中於駁二藝術特區等特定區域,採封閉式管理並限制速率,但仍有民眾違規駛出場域。他建議市府應提前研擬管理機制,包括使用範圍、速度限制與安全規範,以因應未來可能擴大使用的趨勢。

對此,高雄市政府交通局長張淑娟答詢表示,依現行法規,電動滑步車在中央尚未建立安全審驗與管理制度前,全面禁止上路行駛,目前僅能於非道路場域使用,例如駁二特定區域。

張淑娟指出,市府已與文化局及營運業者協調,要求業者落實限速措施,並透過電子圍籬技術管制使用範圍,一旦超出指定區域即無法運作。此外,針對民眾反映問題,相關單位亦持續進行滾動檢討與管理。

她進一步表示,國際上包括羅馬、倫敦等城市,均因電動滑步車管理困難而出現政策轉向,甚至採取限制或禁止措施。市府目前也正與交通部持續溝通,期盼中央儘速建立安全審驗及管理機制,讓地方政府有明確依循。

簡煥宗強調,電動滑步車具便利性與觀光潛力,但若缺乏制度規範,將衍生交通與治安問題。他呼籲市府應提前因應,建立完整管理策略,在保障民眾安全前提下,審慎推動相關應用。

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