【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄輕軌成圓通車滿兩年，運量持續攀升，高雄市政府捷運工程局統計，全線通車前平均每日運量約2.1萬人次，如今已成長至3.92萬人次，增幅達86％，114年全年總運量更突破1,333萬人次創歷史新高。隨著「2026 Kaohsiung Wonderland 冬日遊樂園」與春節連假登場，輕軌單日運量可望挑戰9萬人次大關，再度刷新紀錄。
為迎戰春節輸運高峰，高雄市政府捷運工程局局長吳嘉昌於2月13日前往輕軌前鎮機廠督導整備作業，實地視察列車預防性檢修、備品管理與行控調度機制，並檢視春節人力配置。吳嘉昌強調，連假期間必須以最高標準維持系統穩定運作，確保市民與遊客搭乘安全順暢。
吳嘉昌在現場也特別慰勉第一線值勤人員，感謝同仁在春節期間堅守崗位。他指出，輕軌已成為城市重要公共運輸骨幹，面對活動與返鄉人潮疊加，營運團隊須精準調度，確保節慶期間服務品質不打折，並即時疏解熱門活動場域人流。
捷運工程局指出，輕軌尖峰運能壓力已逐步浮現，目前平日下午4至5時單小時運量約達6,000人次，需投入約24列車應對。在現有車隊規模與10分鐘班距下，部分熱門站點尖峰時段已出現滿載情形，顯示既有運能逐漸逼近上限。
因應需求持續成長，高雄市政府已啟動增購14列新車計畫。捷運工程局表示，新車全數到位後整體運能可提升約40％，尖峰班距可望縮短至6分鐘，有效改善壅擠狀況，提升乘車舒適度與營運品質，為未來運量成長預作準備。
吳嘉昌表示，輕軌運量穩定攀升，反映市民對低碳運具與公共運輸的高度支持。在新車交付前，將透過精準調度與彈性區間車策略強化疏運效能，確保高峰時段運輸服務穩定可靠。
針對冬日遊樂園與春節活動期間，捷運工程局已攜手高雄捷運公司啟動專案疏運機制，將依現場人潮狀況機動加密班距，並透過區間車調度強化愛河灣等重點站區輸運能力，同步加強現場引導與行控監測。
此外，C10光榮碼頭站於熱門活動日（2月14日至15日、2月17日至22日、2月27日至3月1日）中午12時起暫停上下客，如遇大量人潮將啟動接駁疏運措施，確保活動期間旅客安全與交通順暢。
從運量飆升到車隊擴編，高雄輕軌正以穩健步伐邁向新里程碑。隨著節慶活動與城市發展推進，這條串聯港都生活的綠色軌道，正載著城市節奏持續前行，為高雄交通注入更亮眼的未來想像。
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