波新聞─李凡／高雄
自111年底「高雄市騎樓管理使用自治條例」發布已超過1年多的時間，高雄市112年騎樓取締案件仍超過1,400件，顯見條例的實施仍有待改善。議會今(12)日舉辦高雄市騎樓人行權利及法規檢討公聽會，由黃柏霖議員主持，陳麗娜議員與會，專家學者建議獎懲並行，多鼓勵進行騎樓整平、提供騎樓停車空間的民眾，讓行人與所有權人的權益都能最大化。
黃議員認為，任何一項法規的執行都必須有一定的時間、溝通及宣導，才能讓民眾接受並落實，期待透過公聽會的舉辦，了解「高雄市騎樓管理使用自治條例」在實行上的狀況，結合專家學者的寶貴意見，讓執行單位執法執行更順暢、提高民眾配合度，打造更友善的城市。
陳議員表示，騎樓地的連結處即便透過整平施工仍無法讓身障者順暢通行，盼市府重視人行道的設置。她並呼籲1.5公尺的行人步行空間應有更明確的規範及宣導，減少舉發爭議，在範圍劃設上應朝明確並不影響城市美學為主。
大仁科技大學林爵士副校長期盼市府從勸導與取締、多鼓勵民眾申請有限度使用、加強進行騎樓使用溝通協調等面向執行，並建議研考會可進行問卷調查，了解「高雄市騎樓管理使用自治條例」的實踐是否符合民眾期待。
智圓法律事務所張宗隆律師呼籲市府採獎懲並行，以多鼓勵民眾進行商業街區的騎樓申請；並建議將騎樓通行的1.5公尺範圍劃記，減少爭議，未來應朝騎樓高度與人行道同高的目標努力。
義守大學楊東震副教授認為，市府應多加強民眾的法治觀念，期盼透過法律宣導及公共報導，提供民眾更明確的騎樓使用指南。
國立高雄師範大學譚大純教授認為可朝區域為單位進行推行並可參考東南亞在公共區域擺設共同用餐區，解決商業區騎樓窒礙難行的問題。
國立高雄大學廖義銘教授建議高雄市騎樓管理使用自治條例可再細分出商業使用、非商業使用、所有權人或非所有權人等類型，做更好的規範管理。針對願意提供騎樓停車的社區大樓應予以更多的鼓勵。
黃議員感謝專家學者們提出了多項寶貴建議，包括獎懲並行、鼓勵民眾申請騎樓使用許可、加強法治觀念宣導、明確1.5公尺行人步行空間的規範等。期待市府儘快鼓勵民眾進行騎樓商業申請及整平計畫實施，至少讓騎樓可先順暢通行，再朝淨空邁進。
