【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】唾液毒品快篩全面上路後，過去隱藏在車流中的毒駕問題快速浮上檯面。高雄市議員許采蓁今（23）日在市議會警消衛環部門質詢指出，今年1至4月全國查獲毒駕4725件，其中4633件、約98%來自街頭攔查；高雄今年取締件數也持續增加。警察局長趙瑞華答詢進一步透露，高雄今年1至7月已取締毒駕1493件，警方將從毒品供應源頭、高風險營業場所及道路攔查多線進行，持續強化毒駕查緝。
許采蓁指出，毒駕與酒駕最大的不同之一，在於過去第一線缺乏快速辨識工具，許多駕駛即使使用毒品後上路，也未必能立即被警方發現。隨著唾液毒品快篩導入，過去難以掌握的毒駕黑數開始浮現。
她在質詢簡報中指出，今年1至4月全國查獲毒駕達4725件，相較去年同期增加近3倍，其中高達**4633件、約98%**為員警透過街頭攔查查獲。
從唾液快篩檢出的毒品類型來看，簡報資料顯示，安非他命達3119件，占70.06%，比例最高；其次為愷他命974件，占21.88%，依托咪酯則有745件，占16.73%。
許采蓁表示，外界談到毒駕時可能較容易聯想到部分新興毒品，但從實際查獲數據來看，安非他命占比相當高，顯示毒駕防制不能只鎖定單一類型毒品。
她進一步引用資料指出，113年1至10月各縣市以公共危險罪移送的毒駕案件，高雄達1050件。今年案件數仍持續攀升，高雄警方115年1至5月已取締739件，較去年同期增加299件；截至6月14日更累計達897件，去年同期為502件。
不過許采蓁也特別指出，查獲數增加「不一定代表事情變得更嚴重」，因為過去並沒有像現在一樣透過唾液快篩及加強執法全面查緝，數字上升也可能代表警方偵測工具與執法能力提高。
但她認為，數字至少證明毒駕並非少數個案，而是道路安全必須正視的問題。
許采蓁並在質詢中引用國外研究，指出使用藥物後駕駛與死亡、重傷事故風險之間存在值得重視的關係，其中使用甲基安非他命後的危險駕駛行為尤其受到關注。她認為，面對毒駕不能只靠後端攔查，更重要的是從毒品供應源頭著手，同時降低毒品使用者駕車上路的機會。
「全民現在最關心的就是毒駕問題。」許采蓁要求警察局說明，高雄究竟如何從源頭到道路端全面防堵，避免毒駕成為市民日常交通中的不確定風險。
趙瑞華答詢表示，警方長期都有進行相關查緝，近年因為唾液快篩等執法工具陸續到位，以及相關毒品納入管制，使毒駕取締件數逐漸上升。
他表示，高雄警方目前首先從「源頭」著手，針對可能涉及毒品施用或持有的高風險營業場所加強查緝，尤其掌握相關營業場所結束營業的時段部署警力，並針對周邊道路加強取締。
各分局也會依轄區特性規劃相關勤務，從場所端延伸至道路端，增加毒駕被查獲的機率。
另一方面，警方也持續從毒品供應鏈向上溯源。趙瑞華表示，目前配合安居專案查緝毒品，希望從上游供應到下游流通進行追查，從供應鏈端阻斷毒品。
「要有毒駕的行為，前面就有毒品的問題。」趙瑞華表示，警方在毒品查緝部分一定會全力執行，並配合相關法規及執法措施持續提高嚇阻效果。
趙瑞華也在答詢中公布最新數字，高雄今年1至7月已取締毒駕1493件，相較去年同期增加約150件。警方將持續貫徹毒駕查緝，從源頭毒品、高風險場所到道路攔查同步進行。
許采蓁表示，毒駕最讓市民不安的地方，就是一般用路人很難從外觀判斷旁邊車輛的駕駛是否受到毒品影響，一旦失控就可能波及其他無辜用路人。她要求警方持續提高執法強度，讓毒駕不只是「被查到才處理」，而是透過源頭查緝與道路攔查雙管齊下，降低毒品使用者駕車上路的機會。
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