【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】「你看到的是坑，我看見的是錢坑。」連日豪雨過後，高雄山區道路傷痕逐一浮現，高雄市議員方信淵日前在臉書貼出燕巢區高29-1線紅山巷道路嚴重開裂、下陷照片，只見大片柏油路面彷彿被撕裂，路基遭雨水淘空後形成明顯高低落差，部分路面甚至大面積塌陷、積水，現場緊急擺放三角錐封閉半幅車道。他以網友一句「錢坑」留言有感而發，提醒市府不能只看到坑洞表面，更要追查道路底下的排水、邊坡及路基安全。
方信淵指出，近日高雄接連遭遇豪雨，燕巢區高29-1線紅山巷0K+250處、鄰近蓬萊橋路段，因雨勢造成土石流失，導致道路開裂、下陷，目前已封閉半幅車道，提醒往返燕巢、田寮的民眾，行經該路段務必遵循現場交通管制，減速慢行。
從現場照片可見，受損範圍並非一般零星坑洞，柏油路面沿道路大範圍破裂下沉，中央路基明顯流失，原本平整的車道形成一道長距離凹陷帶；雨後積水聚集在低窪處，路面呈現不規則扭曲，部分柏油層更因下方土石遭淘空而失去支撐，現場以大量交通錐拉起警戒線，避免車輛誤闖危險區域。
「這不是只有燕巢一處的問題。」方信淵表示，每一個坑洞背後，都可能隱藏排水、邊坡、路基或擋土牆長期累積卻未被察覺的風險。如果道路受損後只是反覆刨鋪、填補表面，卻沒有找出造成路基流失的真正原因，可能今天才補平，下一場大雨又再度破損，最後反覆投入的仍是人民納稅錢。
他引用網友「你看到的是坑，我看見的是錢坑」的留言，雖然語帶諷刺，卻點出民眾對道路工程品質及維護方式的疑慮。尤其極端降雨愈來愈頻繁，山區及丘陵地帶道路除了表面鋪面，更涉及地下排水、側溝、邊坡穩定及路基承載能力，一旦長時間遭雨水沖刷、淘空，表面看似只是裂縫，底下可能已出現更大範圍的結構問題。
方信淵認為，豪雨過後正是道路安全最需要全面檢查的時刻，市府應加速針對大岡山地區道路進行巡查，尤其山區道路、橋梁銜接處、邊坡及過去曾發生下陷或積水的路段，都應列為優先檢查對象，不能只等民眾通報後才進場處理。
他強調，道路安全不能等到車輛陷落或機車騎士摔倒後，才發現「路早就受傷了」。面對豪雨造成的道路災損，除了搶修恢復通行，更重要的是找出道路反覆破損的根本原因，從排水、路基到邊坡進行系統性改善，才能避免道路一修再修，讓公共工程經費真正用在解決問題，而不是一次次填補「錢坑」。
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