【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】公共工程通過驗收，就代表真的安全、好用嗎？高雄市議員鄭孟洳在高雄市議會工務部門質詢中，以今年5月重新開放的新光水岸公園為例，點出男廁隱私、戲水區鋪面擦傷，以及開園前試玩卻沒有留下完整意見紀錄等問題。她強調，公共工程不能只停留在「符合規範」，更應從民眾實際使用情境進行驗證，否則圖面、材料及驗收全部過關，開放後仍可能問題不斷。
鄭孟洳首先點出新光水岸公園南側廁所的隱私問題。她指出，民眾從成功二路進入公園，會沿主要動線進入園區，但南側男廁正對這條動線，現有遮蔽設施寬度不足，使用最外側小便斗時，從外部可能直接看到如廁情形。
她表示，新光水岸公園是許多家長帶孩子遊玩的親子公園，如果連最基本的如廁隱私都無法保障，顯示設計及驗收程序仍有改善空間。
公園處回應，工程均依相關規定辦理驗收，正式開放前也曾邀請逾千名特工進行試玩，針對遊具及廁所等設施實際體驗，部分問題已陸續改善。對於議員指出的男廁遮蔽問題，將增加隔板，避免民眾如廁時產生隱私疑慮。
鄭孟洳要求，公園處應先在一週內處理明顯的暴露風險，並於一個月內全面盤點園區男廁、女廁、親子廁所、更衣及沖洗空間，檢查是否還有類似隱私問題，如發現缺失應儘速改善。
她進一步指出，這起事件反映的並不只是「少一面遮蔽牆」，而是公共工程驗收制度可能存在使用情境上的缺口。設計圖可以符合規定、工程也能順利驗收，但真正讓民眾使用後，問題才浮現，顯示公共工程正式開放前，除了工程標準之外，更需要從使用者角度進行情境驗證。
鄭孟洳也關切戲水區鋪面問題。她表示，新光水岸公園過去曾因鋪面防滑問題造成孩童滑倒，公園處後續積極改善，提高鋪面的防滑及耐磨能力，這項改善值得肯定；但重新開放後，部分家長反映，靠近岸邊轉彎處的黑色顆粒鋪面觸感較粗，孩子一旦跌倒或碰撞，容易擦傷、破皮。
她指出，開幕首日即傳出約50名孩童擦傷、破皮，更凸顯公共工程的「安全」不能只看防滑係數是否合格。對兒童大量使用的親水設施而言，除了「會不會滑」，還必須評估「跌倒後會不會造成傷害」。
公園處說明，改善後鋪面的防滑係數已由原本約0.6提升至0.85，相關技術規範所提防滑標準約為0.75以上，目前使用材料符合相關安全要求。公園處也表示，開放試玩期間曾由現場人員直接詢問民眾使用感受，多數反映改善後確實較不容易滑倒。
不過，鄭孟洳追問，既然公園處在正式開放前特別安排民眾及孩童試玩，目的就是檢驗設施是否符合預期，為何試玩結束後卻沒有問卷、訪談、觀察紀錄或追蹤資料？
「沒有紀錄，要怎麼證明試玩有效？」鄭孟洳表示，若只是由處長或工作人員在現場個別詢問，意見無法系統化分析、歸納，更無法累積成為未來公共工程設計改善的依據。試玩不能只是一次性的活動，更不能淪為宣傳，而應建立完整的使用者回饋機制。
她建議，未來公園及公共設施開放前進行試玩，應建立簡易問卷、觀察紀錄及意見回饋制度，將使用者體驗轉化為可保存、可分析的資料，即使未來承辦人員更換，資料仍可持續累積，成為下一個公共工程改善的基礎。
公園處允諾，未來辦理相關試玩活動，將朝建立較完整紀錄及意見回饋機制的方向辦理。
鄭孟洳最後將問題延伸至全市施工圍籬。她指出，高雄目前捷運、建案、道路挖掘及各類公共工程施工頻繁，但不同工程所適用的圍籬規範並不一致。例如建築工地對道路交叉口一定範圍有網狀圍籬規定，道路挖掘及其他公共工程又各有不同標準，容易出現施工圍籬遮蔽駕駛人及行人視線的安全死角。
她主張，市府應重新檢討施工圍籬的通透性，在路口、轉角及可能影響用路人視野的位置，優先採取透明、網狀或其他具通透性的設計，不能讓保護工地安全的圍籬，反而成為交通安全風險。
工務局對此表示，將針對所管工程研訂標準，未來在相關路口施工圍籬設置上，朝採用通透式圍籬方向辦理。
鄭孟洳強調，從廁所隱私、戲水區鋪面到施工圍籬，看似是不同的小問題，背後其實指向同一件事：公共工程品質不能只靠法規、圖面及驗收表格判斷。真正的標準，應該是民眾走進現場之後，能不能安全、安心、有尊嚴地使用。
她要求市府未來將「使用者情境驗證」納入公共工程思維，讓試玩、測試與民眾回饋形成制度化資料，從「工程符合規定」進一步走向「民眾真正好用」，才能避免公共設施開放後一再以補丁方式改善。
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原文網址：漾新聞｜「符合規範不等於好用！」鄭孟洳揪新光水岸公園3問題 促公共工程納入使用者驗證https://www.youngnews3631.com/news_detail.php?NewsID=17703
