【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】高雄市議會今(5)日上午進行交通部門第三天質詢,高雄市議員陳慧文關切敬老卡點數升級後,特約計程車量能是否跟得上長輩需求。她指出,敬老卡自7月起由每年1200點提升為每月600點、全年7200點,特約計程車單趟抵扣也由50點提高至85點,市府應同步擴大車輛、熱點排班與服務誘因,避免長輩「看得到、搭不到」。
陳慧文表示,高雄敬老卡約有42萬張,若以7月預計達到4000輛特約計程車計算,平均每輛車仍須服務逾百名長輩。她認為,長輩常見需求多為就醫、復健、買菜與轉乘,醫院、捷運站、火車站等熱點經常叫不到車,或需等待20至30分鐘,交通局應研議讓特約計程車於熱點優先排班,提高即時服務效率。
她也指出,交通局已將計程車綁約期由5年降為3年,並取消端機費,但部分司機仍有系統月租費負擔。她建議市府建立達標獎勵機制,例如每月服務敬老卡達一定趟次,即可減免月租費或給予標章、獎勵,提高司機投入意願。
陳慧文進一步建議,市府應評估將個人計程車納入服務體系。她說,高雄個人計程車約3800輛,若能透過APP、手機版刷卡、QR Code等方式試辦,將有機會擴大敬老卡交通服務範圍,也可先在鳳山等區域小規模試辦,檢驗可行性。
高雄市政府交通局局長張淑娟答詢表示,高雄計程車約9000多輛,扣除無法裝設刷卡機的Uber等型態,車隊車輛約5000多輛;7月底特約計程車可達4000輛,約占可服務車輛近八成。後續將視使用需求彈性擴增,若敬老卡搭乘率提高,司機加入意願也會增加。
張淑娟指出,端機費經溝通後已由業者同意不收,月租費則多數車隊未收,少數業者會因市場競爭調整;目前主要仍是手續費問題,交通局會持續與車隊溝通,希望費率能再降低。針對醫院熱點叫車,她也感謝高雄市政府衛生局協助,已與市立聯合醫院、慈善醫院等醫療院所洽談,未來可設置平板叫車,提升長輩就醫交通便利。
陳慧文強調,敬老卡升級是市府照顧長輩的重要政策,但配套若不足,福利就難以真正落實。她要求交通局持續檢討熱點排班、車輛量能、司機誘因與個人計程車納入可能性,讓長輩出門就醫、復健與轉乘都能更安心。
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