【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議會農林部門質詢中，市議員黃彥毓關切前鎮漁港整建後攤商進駐進度，指出前鎮漁港投入80多億元改善，內容包括污水設施、水產中心、漁民中心等，攤販臨時安置中心也已於去年8月完工，但攤商對管理規章、排水、動線、保鮮、管理費及燃油車轉型電動車等仍有疑慮，要求高雄市政府海洋局加速協調，避免國際級漁市場升級成為空轉笑話。
黃彥毓表示，前鎮漁港改造不只是硬體工程，更牽涉攤商日後生計。過去已多次與海洋局、高雄區漁會及中央單位開會，攤商反映規章內容未必符合實際營運需求，包括排水實測、動線調整、冷鏈及保鮮設施、鯊魚區分配、管理費負擔等，都需要更清楚說明與溝通。
他指出，市府推動綠色環保方向值得支持，但若規定燃油車不得進入、改以電動車作業，攤商將面臨購車、充電與維修等新成本。黃彥毓要求海洋局評估燃油車轉型輔助方案，並在重大改善未取得共識前，應以輔導取代強迫，避免攤商因不安而寧願維持現狀、不願進駐新場域。
黃彥毓也要求海洋局一週內提供管理規章草案副本，強化資訊共享，並盡快訂出時程，讓各方都有壓力與進度。他強調，前鎮漁港好不容易爭取改善經費，目標應是創造「好環境、好生計、好未來」，讓攤商能安心搬進新家，而不是讓已完工設施長期閒置。
高雄市政府海洋局局長石慶豐答詢表示，感謝黃彥毓長期關注前鎮漁港攤商安置問題，市府也一再強調攤商進駐必須審慎處理。前鎮漁港攤商共有101攤，涉及需求與細節繁多，目前管理規章草案已由高雄區漁會於115年2月23日函報，後續仍須召開攤商說明會，確認管理內容並配合試營運滾動調整。
石慶豐說明，攤商也希望召開管理規章說明會時，能一併提出優惠或補助方式，讓各方同步討論。至於鯊魚區分配、作業動線與環境改善等議題，市府已掌握部分攤商意見，其中有攤商認為整體環境可接受，但動線仍需調整，市府將依實際營運需求持續檢討。
針對改善經費進度，石慶豐表示，前鎮漁港相關工程從去年8月完工後，至今年4月14日才完成點交給漁業署，市府已依漁民及攤商需求，向中央爭取約6000萬元額度，並於今年1月提出包含電動車、製冰、空調及營運維護等三大計畫，總需求金額約3億多元，將持續向中央溝通爭取。
黃彥毓最後要求海洋局務必訂出明確時程，不能讓設施完工後仍因規章、補助與動線問題延宕。他強調，前鎮漁港原本希望比照國際級魚市場，打造亞洲具指標性的現代化漁港，市府應與漁會、攤商共同解決問題，讓前鎮漁港真正亮起來，成為高雄海洋產業升級的重要門面。
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