【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】連日豪大雨造成高雄多處道路受損，高雄市議員陳善慧在市議會公務部門質詢時，從道路坍塌搶修SOP一路追到楠梓交通路網、公園設施及高雄大學寵物公園進度。他強調，道路發生坍塌，若沒有立即影響交通的急迫性，應先釐清地下管線、排水或掏空原因，再進行灌漿及路面復原，避免「先補再挖」造成二次施工與浪費。市府工務局長楊欽富表示，將持續檢討處理方式，相關道路與公園工程也陸續推進。
陳善慧指出，近期豪雨造成不少道路坑洞甚至坍塌，部分情況可能與地下水流、排水或土壤流失有關，因此搶修不能只看到路面破損就立即回填。他以實際案例說明，部分路段上午發現坍塌後即進行灌漿，但若地下真正問題尚未釐清，後續一旦發現管線或其他設施異常，又得重新刨除路面。
他強調，提出問題不是要追究哪一個局處責任，而是希望市府建立更完善的跨局處處理機制。若道路交通量不大、現場沒有立即恢復通車的迫切性，應先由管線單位調查坍塌原因，確認問題並完成處理後，再進行灌漿與路面復原，才能避免重複施工。
工務局長楊欽富說明，議員所舉案例當時是由水利單位處理，因相關設施出現問題，為儘快恢復交通而先進行回填。陳善慧重申，重點並非責任歸屬，而是面對未來類似道路坍塌案件，市府應先找出問題所在，再決定最適當的施工程序。
除了豪雨道路搶修，陳善慧也關切楠梓地區交通建設。他指出，相關聯外道路對紓解翠華路等主要道路車流具有重要作用，但部分南側路段受到軍方、電力及既有設施影響，工程一再延宕，希望市府提出更明確的通車進度。
新工處長黃麟達說明，相關聯外道路部分路段預計10月完成，但仍涉及台電特高壓輸配電設施，以及漢聲電台等設施遷移問題。其中漢聲電台涉及「先建後拆」，後續又牽涉軍方設施及相關通訊、保全設備建置，因此全線完成仍受相關工程進度影響。
市府目前規劃以替代道路方式先行紓解交通，從德民路銜接至南門圓環，希望改善左楠地區車流。陳善慧要求，即使全線通車時間受到其他單位工程牽制，市府仍應透過替代方案降低現階段交通壓力。
針對園區南路及翠華路一帶豪雨積水問題，新工處長黃麟達表示，中油廠區拆除及整地後，原有地表逕流方向發生改變，部分雨水因此流向翠華路。市府已與相關單位開會協調，要求提出短、中期改善方案，目前已著手處理。
陳善慧也要求持續推動德民路中央分隔島削切，配合交通局後續增設左轉車道，改善易肇事路口交通安全。新工處長黃麟達表示，部分路段已進行分隔島調整，海專路、南昌路口等處仍須由交通局完成左轉車道評估及經費確認後，再配合辦理。
對於捷運站周邊機車停車需求，陳善慧認為，民眾搭乘捷運仍需要足夠的轉乘停車空間，建議市府檢討既有植栽帶及周邊空間，增加機車停車位。新工處長黃麟達表示，現場仍涉及排水及相關設施條件，將再進一步評估。
陳善慧並點名環山路、加昌路等重要交通幹道，要求改善路面品質。新工處長黃麟達表示，高鐵站周邊至環山路部分路段已有改善計畫獲核定，後續將與壽山國家自然公園管理處合作，針對道路線形及人行道進行改善。
質詢最後，陳善慧把焦點轉向公園環境。他指出，部分公園人行道雜草生長明顯，要求儘快處理；另右昌森林公園現有兒童遊戲設施使用多年，也應思考增加不同年齡層可以使用的設施。
公園處林燦銘表示，近期因雨勢較大、植栽生長快速，將加速除草等例行維護。右昌森林公園既有遊戲場於102年完工，目前主要服務2至12歲兒童，未來可進一步會勘，研議利用周邊空間增加體健設施，提供長者使用，也可討論增設滑索等設施。
至於陳善慧追蹤約3年的高雄大學寵物公園，公園處林燦銘表示，目前已進入細部設計階段，預計今年10月底至11月中旬發包，發包後工期約半年，相關程序持續進行。
陳善慧要求市府，從豪雨後道路搶修、交通路網改善，到公園及停車空間，都應從實際使用需求出發；尤其道路坍塌不能只求快速復原，更應先找出真正原因，建立更周全的處理方式，避免相同問題一再發生。
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