【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】立法院今（28）日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，全面加重毒駕違規行為的行政處分與源頭管理機制。長期關注道路交通安全的立法委員賴瑞隆表示，此次修法是台灣建立「毒駕零容忍」制度的重要里程碑，透過加重處罰與強化管理，盼有效降低毒駕對用路人生命安全的威脅。
賴瑞隆指出，近年新興毒品氾濫，毒駕導致死傷事故時有所聞，現行制度難以有效遏止重複違規，因此他與16位立委共同提出《道路交通管理處罰條例》修正草案，主張從源頭剝奪駕駛資格、加重行政處罰、建立同車乘客監督機制，以及限制重新考照資格等方向進行修法。此次三讀通過條文，也符合相關修法目標。
賴瑞隆表示，修法後凡經檢測確認吸食毒品或其他管制藥品者，將直接吊銷駕駛執照，不再比照酒駕初犯僅吊扣駕照；若拒絕接受檢測，則將強制沒入所駕駛的汽、機車，以提高嚇阻效果。
他指出，修法也納入行政院版本，增訂經警察機關及檢驗機關確認有吸食毒品者，即使沒有實際駕駛行為，也將吊銷駕駛執照，藉由源頭管理降低毒駕風險。
針對吊銷駕照期間仍無照駕駛者，賴瑞隆表示，新法提高處罰強度，明定毒駕吊照期間再犯無照駕駛者，最高可處新臺幣3萬6千元罰鍰，且累犯加罰無上限，同時強制沒入違規使用的汽、機車，以防止持續危害交通安全。
此外，修正條文也將毒駕正式納入同車乘客連坐處罰規定。賴瑞隆表示，成年同車乘客應善盡勸阻責任，希望透過建立周邊監督機制，共同防止吸毒者駕車上路。
在重新考照部分，賴瑞隆表示，因毒駕或吸毒遭吊銷駕照者，未來須完成毒品戒癮治療、毒駕防制教育或相關講習，並重新考驗合格及通過觀察期驗證後，才能再次取得駕駛執照。
賴瑞隆表示，每一起毒駕事故都可能造成無法挽回的生命損失，唯有透過更嚴格的法律制度，提高違法成本，才能有效遏止毒駕行為，保障用路人安全。
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