波新聞─李雲／台北
國科會轄下國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心（國研院海洋中心）建置「溫鹽深儀專屬施放系統」，是臺灣研究船首例，不但可大幅提高此一重要科研儀器之作業成功率，且可維護作業人員安全，將來亦可供給相同或相似之海洋研究設備可靠且有效之技術參考。
「溫鹽深儀」（Conductivity, Temperature and Depth Profiler，簡稱CTD[i]）是非常重要的海洋探測工具，可擷取海水中各個水層的水溫、鹽度及其他重要化學參數與海洋環境資料。然而溫鹽深儀重達700公斤，採滿水後更重達1,000公斤，因此如何安全及有效率地佈放回收溫鹽深儀，是研究船作業的重要課題。
由國研院海洋中心維運的「勵進」研究船，是提供國內學術界使用最重要的海洋研究船。過去在「勵進」研究船佈放回收溫鹽深儀時，必須使用訊號絞機，配合後A型架或側A型架，作業時需要至少4名以上人力協助佈放回收，以確保設備及作業安全。風浪不佳時，容易造成設備甩動過大，影響科儀人員作業安全。前述的佈放回收作業模式，除了人力及作業空間需求大，亦會影響其他大型設備如震測、岩心、ROV、錨錠等之作業動線及工作時間。
為了改善作業空間需求及確保操作人員安全，國研院海洋中心自2021年開始規劃設置「溫鹽深儀專屬施放系統」（Launch and Recovery System，簡稱LARS），經歷三年多建置、測試與修正，今（18）日宣布該項設備正式啟用，是臺灣首度建立並使用溫鹽深儀專屬施放系統進行採樣作業。
溫鹽深儀專屬施放系統配置在「勵進」研究船左舷靠近船舯的地方，以減少船體前後搖擺的影響，並搭配專屬的絞機、吊臂。使用溫鹽深儀專屬施放系統進行溫鹽深儀的佈放與回收時，泊頭（Docking Head）構造會先協助固定溫鹽深儀本體，接著液壓可伸縮吊臂會將溫鹽深儀本體往欲佈放之海面延伸，無需人力帶纜，即可讓溫鹽深儀與船身保持足夠的佈放與回收空間，不僅可減少作業人力並有效提升人員作業安全，亦可與其他大型探測作業同時併行。溫鹽深儀專屬施放系統可徹底發揮研究船主甲板潛能，將研究船之可作業空間最大化，使得海上作業更為安全且增加效率。
海洋中心自2021年開始建置溫鹽深儀專屬施放系統，中間遇到許多困境，例如絞機啟動訊號異常修正、自行製作施放系統與溫鹽深儀的連接器、製作系統纜線頭以及建立系統佈放及回收程序等，皆有賴海洋中心優秀的工程師同仁與佈放技術團隊一一解決。
溫鹽深儀專屬施放系統的建置經驗，可作為未來建置其他有繫纜之重型探測設備施放系統的技術參考。海洋中心期望藉由提高施放海下探測設備成功率並維護海上人員作業安全，幫助臺灣的海洋研究向前邁進。
