【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄親子遊樂園區將於8月8日正式開幕，南方問政聯盟昨（5）日搶先進入園區考察，由高雄市議員陳慧文、湯詠瑜、邱俊憲、張博洋、何權峰、黃文志、簡煥宗及黃彥毓，會同高雄市政府公園處、交通局、捷運局與高雄捷運公司，實地了解遊樂設施、交通動線及開園前各項軟硬體整備情形。聯盟肯定高雄公共親子空間持續升級，也呼籲市府進一步結合台鐵高雄機廠歷史與鐵道文化，打造真正具有高雄特色的親子場域。
南方問政聯盟表示，樂見高雄增加全齡親子休閒空間，讓不同年齡層的市民都能共享公共建設成果。不過，園區經營不應只著眼於開幕期間的人潮與話題，更應思考如何建立長期特色及永續經營模式，讓公共設施在開幕熱潮過後，仍能持續吸引親子家庭到訪，並經得起時間考驗。
此次考察過程中，議員一行走訪園區內多項遊樂設施，了解場域使用規劃及交通接駁安排，也針對正式開園前的整備進度進行現場了解。從保留台鐵機廠建築結構的開放式空間，到設置於場域內的遊具，園區呈現老工業空間轉化為親子休閒場域的不同樣貌。
聯盟指出，目前民間已有許多設備完善、經營成熟的室內親子遊樂園，除持續更新遊具、推出活動，也有不少業者結合百貨、餐飲、購物與娛樂等多元機能。相較之下，公辦親子遊樂園區若主要依靠遊具、免費、新鮮感及不定期市集吸引人潮，當開幕初期的新鮮感逐漸退去，勢必將面臨如何維持人流及長期經營的挑戰。
南方問政聯盟認為，高雄親子遊樂園區最具辨識度的條件，在於基地來自台鐵高雄機廠。這處場域不只是容納遊樂設施的老廠房，更承載高雄機廠歷史、鳳山新城發展及台灣鐵道文化。市府未來若能將這些歷史脈絡融入園區營運主題，將有機會形成其他親子遊樂園難以取代的文化特色。
聯盟強調，老廠房不應只是遊具的背景，高雄機廠的歷史價值也不應停留在建築保存層次，而應進一步透過活動、展示及體驗，轉化為親子能夠理解與參與的內容。唯有讓場域本身的故事成為園區核心，才能真正放大「只有高雄才有」的特色，並與一般民營遊樂空間做出區隔。
聯盟建議，市府可參考日本九州鐵道文化館、英國約克鐵道博物館等國外鐵道場館經驗，不僅提供遊具，也可進一步結合鐵道知識科普、鐵道文化活動及親子工作坊，透過遊戲與體驗，引導孩子認識台灣鐵路發展歷史，讓園區兼具休閒、文化與教育功能。
南方問政聯盟表示，期待孩子第一次因為遊具走進園區，下一次則是為了特色活動再次造訪；即使長大之後，仍記得自己曾在老機廠裡玩過，也曾在這裡認識台灣的鐵道故事。這樣的場域記憶，才是公共建設能夠與一般民營遊樂園有所區隔的重要價值。
聯盟指出，公共建設的真正價值，不只是開幕時湧入多少人潮，而是能否提供安全、穩定且持續吸引民眾使用的空間，並與城市文化建立連結。安全是最基本要求，特色與文化則是園區核心，永續經營更是正式開幕後必須面對的長期考驗。
南方問政聯盟期待，園區8月8日正式開幕後，市府除持續做好設施維護與安全管理，也能深化台鐵機廠歷史、鐵道文化及高雄在地故事，使高雄親子遊樂園區不只以規模受到關注，更能成為一處有故事、有特色，並值得親子家庭一再造訪的公共休閒場域。
【漾新聞】#漾新聞 #高雄 #陳雯萍 看更多新聞 請點選「漾新聞」網址 https://youngnews3631.com/index.php
