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漾新聞|旗糖農創園區有硬體缺人潮 台糖憂活化卡關籲接駁與常態市集

2026-06-03
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【漾新聞記者陳雯萍/高雄報導】位於美濃、旗山交會要衝的「東九道之驛-旗糖農創園區」,曾被寄予帶動東高雄山城觀光與農創產業的厚望,近年雖由高雄市政府都市發展局投入經費修繕倉庫與歷史建物,並陸續舉辦活動,但人潮仍多集中在入口台糖冰品區,園區內文創商店因來客不足時常未營業,形成遊客不進、店家不開、人氣更弱的惡性循環,也在市議會總質詢中引發關注。

台糖公司高雄區處長洪天財今(3)日受訪表示,旗糖農創園區土地屬於台糖,當初高雄市政府爭取中央經費整修舊倉庫與場域,約投入二、三億元後,由台糖提供場域,並委由市府都發局進行後續招商與營運。雙方合作方式並非一般整區包租,而是市府招商成功、廠商實際進駐後,台糖才依進駐範圍計算租金,以減輕市府營運初期壓力。

洪天財說,市府都發局在招商時須在台糖租金之外,再加計部分費用,以攤提過去建設及營運成本,但這也可能增加進駐廠商負擔。由於目前招商多採一戶一戶引進,部分廠商認為生意不佳,便未能天天開門,造成園區內有店家營業、有店家關門的落差,遊客進入後看不到預期的熱鬧樣貌,自然降低再訪意願。

他坦言,台糖看在眼裡也相當憂心,並已多次向市府提出建議,包括是否降低租金門檻、引進更具觀光吸引力的產業,或思考讓園區定位回歸觀光景點經營,甚至由更熟悉農產銷售與觀光推廣的局處協助招商行銷,讓進駐品牌更符合山城農創園區特色。

洪天財指出,旗山老街長年是全台知名觀光熱點,來客數在台灣老街中名列前茅,但遊客多停留在老街,未能有效導入旗糖農創園區。台糖已在旗山老街車站設置招牌,希望引導遊客前往園區,也多次建議市府可規劃接駁車或專車,把老街人潮帶進糖廠場域。

他認為,只要旗山老街既有人潮有一部分能被導入農創園區,就能提高廠商進駐意願。觀光場域最怕沒有人,人潮不足,店家自然不願投入;店家不足,遊客又更不想停留,最後就會陷入循環困境。

對於市府偶爾辦理活動卻難以長期帶動人氣,洪天財表示,都發局其實也很努力,幾個月就會辦一次活動,但多屬短期性、一日性效果。他建議,若要真正養成觀光消費習慣,應讓農特產品、假日市集或地方特色攤商在週末長期進駐,初期可給予優惠甚至免費使用攤位,等場域發展起來、人潮穩定後,再逐步建立租金機制。

他強調,觀光需要「常態性」。如果只是一個月辦一、兩天活動,民眾很難建立印象;若每個週末都知道旗糖農創園區有市集、有展售、有體驗,就能慢慢形成目的地,吸引旗山、美濃與東九區旅遊人潮停留。

洪天財也表示,台糖仍持續努力提升園區能量,目前旗山糖廠製糖工廠已整修完成,可開放民眾參觀。近期也有一家在台南經營自由產品的廠商,透過台糖招商取得一棟倉庫,正準備整修進駐,未來希望能結合遊覽車客源及台糖相關產品,為園區帶動新的人潮。

旗山糖廠創建於1909年,舊稱「旗尾製糖所」,曾是旗山繁華與經濟發展的重要象徵。2002年停止製糖後,糖廠逐步轉型為多角化經營場域,園區內保留煙囪、石灰窯、製糖設備、日式辦公廳、紅磚倉庫群、蒸汽火車頭與老樹等文史資產,並以台糖冰品、酵母冰等成為遊客到訪旗山的重要記憶。

高雄市政府2014年依內政部「均衡城鄉推動方案」政策,與台糖合作將旗山老糖廠轉型為「東九道之驛-旗糖農創園區」,希望透過百年糖廠改造活化,推動東高雄山城九區農產業發展。園區修復工程曾獲城市工程品質金質獎、國家卓越建設金質獎、中華建築金石獎、建築園冶獎及國土署致敬城鄉魅力大賞等肯定。

只是,硬體獲獎不等於人潮到位。從議會質詢到台糖第一線觀察,旗糖農創園區目前最大課題仍在於如何把「路過買冰」的遊客,轉化為「走進園區」的停留者。洪天財期盼,市府與台糖能持續合作,透過接駁、常態市集、租金誘因與精準招商,讓這座百年糖廠真正成為連結旗山、美濃與東九區農創觀光的山城驛站。

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