統整｜漾新聞｜育兒交通都更齊發何權峰總質詢勾勒高雄轉型藍圖

【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議員何權峰今（22）日下午於市議會市政總質詢中，從少子化育兒政策切入，延伸至三民區城市建設、高鐵南延、捷運路網、商圈活化、都市更新與公共設施整合等議題，提出橫跨人口、交通與城市發展的整體建議，強調高雄轉型關鍵在於「從補助走向系統性支持」，讓市民在生活各面向都能感受到城市升級。

何權峰首先關切少子化問題，指出總統賴清德提出0至18歲每月補助政策，雖有助減輕家庭負擔，但仍屬「救濟型措施」，應進一步參考韓國經驗，從住宅、婚育支持等面向全面提升誘因。他以韓國提供長期社宅甚至免費居住為例，建議高雄可研議延長社宅租期、降低租金負擔，讓青年敢婚敢生。

高雄市長陳其邁答詢表示，市府已持續提升育兒支持，包括生育津貼、公共托育與準公共保母補助等，並將持續檢討住宅政策，強化租金補貼與居住年限，減輕年輕家庭負擔。他坦言，少子化是全球趨勢，高雄已努力讓「下降速度最慢」，未來仍需從居住與生活壓力著手改善。

在城市建設方面，何權峰盤點三民區近年重大變化，包括高雄車站完工、鐵路地下化、輕軌成圓及滯洪池建設等，肯定市府推動成果，同時進一步提出「三民運動休閒區」構想，建議整合三民運動中心周邊空間，引入商業設施與步道系統，打造複合型運動休閒園區。

針對三民公園改造工程，他指出一期預計今年底完工，二期將於今年9月開工，整體經費達1.5億元，期盼市府在施工期間採分區開放，讓民眾可逐步使用新設施。市府回應，一期完成後將先行開放，兼顧施工與市民使用需求。

在交通與城市發展議題上，何權峰高度關注捷運建設進度。他指出，輕軌運量已突破1300萬人次，紅橘線尖峰時段也接近飽和，要求市府加速列車增購與班距改善，並持續推動黃線、岡山路竹延伸線、小港林園線等工程。

他也強調捷運紫線的重要性，要求市府加速向中央爭取核定。陳其邁回應表示，市府正同步推進可行性研究與綜合規劃，「紫線越早做越好」，將全力爭取中央支持，縮短動工時程。

何權峰進一步提出TOD聯開概念，指出捷運建設應結合土地開發與都市更新，創造更高效的城市機能。他以肉品市場約2.5公頃土地為例，建議未來可配合紫線規劃聯合開發，提升土地價值並帶動周邊發展。

在高鐵南延議題上，他指出進入高雄車站已為既定政策，但施工期長達10年以上，市府應提前規劃交通配套與拆遷影響，並同步推動「高鐵進站經貿都心」大都更計畫，結合約20公頃站區土地，打造城市核心新門戶。

副市長林欽榮表示，市府已與交通部、台鐵建立三方合作平台，推動站區立體聯通與整體開發，並將相關規劃納入都市計畫管制，確保未來開發方向一致。他強調，高雄車站將有機會打造優於台北車站的整體空間系統。

在商圈發展方面，何權峰關心高雄車站周邊商圈復甦，建議市府以三鳳中街為起點，逐步擴展至長明與後驛商圈，形成核心商業圈外擴效應。經發局表示，已編列每年約3000萬元進行商圈環境改造，將持續推動。

針對都市更新，何權峰追蹤民主社區都更案，指出推動多年仍未突破，要求市府儘快完成示範棟，帶動居民參與。林欽榮坦言住戶多為長者，整合不易，但市府已設置工作站持續溝通，盼「先動一棟」形成示範效應。

此外，他也提出三民游泳池基地活化構想，建議以BOT方式整合約5000坪土地，規劃運動中心、長照中心、停車場與商業空間，打造複合式公共設施。林欽榮表示，若能透過都市計畫調整與跨局處整合，有機會突破補助限制，市府將納入評估。

何權峰最後強調，高雄正處於城市轉型關鍵期，從育兒政策、交通建設到都市更新，應全面整合推動，讓政策不再零散，而是形成完整系統。他指出，唯有讓市民在居住、交通、育兒與生活機能上同步改善，高雄才能真正成為宜居且具競爭力的國際城市。