【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議會持續進行工務部門質詢，市議員鍾易仲聚焦高齡化社會與老舊建築問題，直指中央推動「老屋延壽」與「增設電梯」政策本為德政，但高雄推動成效明顯落後六都，甚至出現一年僅補助兩件的情況，速度過於緩慢，恐讓長者居住安全與便利性難以提升，要求市府正視問題、加快腳步。
鍾易仲指出，隨著台灣人口快速高齡化，老舊公寓無電梯問題日益嚴重，中央已推出老屋延壽與電梯補助政策，讓長者不必苦等都市更新即可改善居住環境。然而，高雄自2017年開辦補助至2023年僅核定5件，平均一年不到一件，後續即使近年提升至每年約兩件，仍遠遠落後台北與新北的推動成果。
他進一步以數據比較指出，台北市已累計破百件完工案例，新北市也達77件，且補助金額最高可達330萬至340萬元，推動力道強勁。反觀高雄補助上限約216萬元，且多年來案件數量偏低，顯示政策執行力不足，導致市民無法實際受益，尤其鳳山等高齡人口密集、老舊公寓比例高的區域，更應優先推動。
對此，高雄市政府工務局建築管理處長沈崑章表示，自109年至114年間，平均每年補助約兩棟，目前累計約10棟，主要受限於預算規模與住戶整合難度。工務局長楊欽富補充，過去住戶須全體同意才能申請，確實困難，現已調整為過半數同意即可，並透過輔導團協助住戶凝聚共識，近兩年申請件數約每年3至4件，但核定仍維持約兩件。
鍾易仲質疑，中央補助條件各縣市相近，高雄卻長期落後，顯示問題不在政策，而在執行。他強調，「一年只有兩件，這樣的速度根本追不上老化速度」，呼籲市府應比照其他縣市，從行政程序簡化、技術協助到住戶整合全面強化，並成立專案推動機制，提升申請與核定效率。
楊欽富回應，目前政策已從單純電梯補助，擴大為「老舊公寓延壽計畫」，適用範圍包含4至6樓公寓及五樓以下建築，補助金額最高可達400萬元，中央每年提供高雄約7至8千萬元經費支持，並規劃兩年期推動期程，希望透過制度調整，帶動更多申請案件。
鍾易仲最後要求工務局提出明確年度目標，並積極對外宣導，成立專案小組，協助住戶整合意見、簡化申請流程，讓政策真正落實。他強調，老屋電梯不只是建設問題，更是高齡友善城市的基本指標，高雄若持續以一年僅兩件的速度推動，將難以跟上六都腳步，影響城市整體競爭力與市民生活品質。
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