【記者陳雯萍高雄報導】高雄捷運小港站今（5）日清晨發生列車故障，導致北上班次延誤超過20分鐘，大量通勤族與學生受影響，月台一度擁擠不堪。民眾質疑高雄捷運局與高雄捷運公司資訊發布延遲、處置不周，並向市議員邱于軒陳情，要求市府與營運單位提出檢討。
民眾表示，從早上7時起，小港站北上月台便湧現無法上車的人潮，多班列車遲遲未進站，廣播僅稱「列車調度稍有延遲」，卻沒有明確說明狀況。許多家長與上班族因延誤而遲到，情緒相當焦急，直批捷運營運「螺絲鬆了」。
高雄捷運公司說明，今早6時57分，R4高雄國際機場站一列下行列車偵測到故障訊息，必須依操作標準程序回廠查修。因列車需以慢速行駛返回，恐使整體班距持續受到影響，因此現場採取清車措施，請旅客下車改搭下一班列車，共影響約115人。由於尖峰時段載客量大，後續班次難以快速回補，因而造成延誤。
然而，現場旅客普遍反映資訊不透明，僅靠月台廣播難以掌握延誤程度，也未見現場增派人員疏導或提供替代方案。有民眾認為，若延誤情況明顯，捷運公司應立即透過官方平台發布訊息，以利民眾及早調整通勤方式，而非讓旅客在月台上乾等。
邱于軒表示，清晨尖峰延誤已造成市民重大困擾，高雄捷運局和高雄捷運公司必須釐清設備故障原因與調度流程，檢討延誤資訊發布機制是否完善。她強調，捷運系統攸關通勤安全與速度，無法容許反覆發生類似狀況，呼籲市府相關高層應介入了解，以維護市民權益。
今晨的小港站延誤事件，也引發外界對高捷營運韌性的討論。有通勤族指出，若故障列車位於端點站，更應具備調度彈性；也有人質疑目前設備監控與異常通報機制是否足夠，即便發生不可預期的技術問題，也應提供更及時的現場服務與訊息告知。
高捷公司則強調，已依標準作業程序處理異常列車並調整班距，後續將檢視系統狀況並研議改善通報與疏散流程，以避免類似情形再度重演。
此次延誤雖僅約二十分鐘，但對早班通勤族造成實質影響，許多旅客仍期盼營運單位提供更透明、迅速且具體的應對方式，以維持捷運系統的可靠性。
