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Capital A 將巴林定位為中東航空、工程與物流樞紐,推動全球擴展計劃

2025-11-04
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巴林王國交通與通訊部強調此合作關係蘊含巨大潛力,並彰顯出巴林作為亞航全球網絡戰略基石樞紐的重要地位

巴林麥納麥納麥2025年11月4日 /美通社/ — Capital A Berhad(簡稱「Capital A」或「本集團」)與交通及通訊部簽署意向書,共同探討將巴林打造為亞洲航空中東樞紐之可能性,此舉標誌著雙方建立長期夥伴關係的開端,旨在搭建連接東盟與全球增長最迅速航空區域之一的關鍵橋樑。

Capital A 將巴林定位為中東航空、工程與物流樞紐,推動全球擴展計劃

該意向書為首都航空與巴林深化航空及經濟合作奠定全面框架,雙方共同致力於為巴林王國與東盟地區開闢嶄新合作渠道。意向書涵蓋未來航空營運、貨運物流、維修能力及人才培育等多層面協作規劃。

Capital A 行政總裁 Tony Fernandes 表示:「這項夥伴關係將帶來革命性轉變。隨著我們的航空業務重組即將完成,Capital A與亞航正邁入全球擴張的嶄新篇章,這將是充滿膽識且顛覆性的發展。巴林將成為我們進軍中東市場的強力跳板。

亞航一直以創新為基礎,我們繼續重新定義低成本航空模式。我們在馬來西亞之外成立航空公司的先驅,成功擴展到我們在泰國、印尼、菲律賓和柬埔寨的東盟據點。巴林繼續發揮亞洲航空的創新和開拓精神,創造新車型,以履行我們『現在每個人都可以飛』(Now Everyone Can Fly) 的使命,這也反映在我們透過這項合作夥伴關係探索的領域中。」

「旅遊的未來是多重樞紐,無縫連接且無邊界。直到 2030 年,除可能在巴林設立航空營運證 (AOC) 外,我們預計將在巴林與東盟樞紐機場之間每日營運超過25班航班,未來 5 年內運送旅客量將突破 2,000 萬人次。不僅在主要首都之間,而且將會有新的人、貿易、人才和貨物流動,而且會進入快速成長的二級城市和新興城市,這些城市發生真正的經濟擴張,」

巴林王國 Shaikh Abdulla bin Ahmed Al Khalifa 博士閣下表示:「巴林根據《Economic Vision 2030》推動經濟多元化的雄心,透過與 Capital A 及亞洲航空 (AirAsia) 的合作夥伴關係獲得了新的助力。此舉強化了巴林作為中東旅遊與物流樞紐的地位,進一步鞏固其串聯亞洲、中東、歐洲、非洲及美國的戰略樞紐角色。合作模式為休閒旅客和商務旅客帶來機會。同時,我們為受過高等教育的巴林勞動力創造專業職位,並進一步推動國家國內生產總值 (GDP) 增長。

根據該意向書,亞洲航空將在未來 5 年內探索開通從馬來西亞、泰國、菲律賓及印尼飛往巴林的航線,並提供前往歐洲和美國的轉機服務。該集團亦將評估在巴林設立航空營運證書 (AOC),以營運窄體客機飛往中東、中亞、非洲及歐洲的主要城市。

亞洲航空預計至 2030 年,將透過巴林營運超過 25 班每日航班,未來 5 年載運超過 2,000 萬名旅客,並為巴林經濟貢獻約 30 億巴林第納爾(80 億美元)。

此擴建計劃,預計將為航空及服務生態系統創造超過十萬個就業機會。一項為期數年的人才發展計劃將培訓並僱用巴林國民擔任飛行員、機組人員、工程師及地勤人員等職位,首年目標招聘超過千人,以支持巴林的經濟發展議程。

Asia Digital Engineering (ADE) 作為 Capital A 旗下維修、保養與大修 (MRO) 業務部門,計劃在巴林建立重要據點,將興建包含機庫與維修廠房的頂尖設施,可同時為窄體與寬體客機提供維修服務。該設施將透過空中巴士與波音機隊的進階培訓計劃,賦能當地巴林人才,樹立效率新標準,並致力實現區域內最快的維修週轉時間。這將使本地和地區航空公司能夠最大限度地提高飛機運行時間,並獲得額外收入機會。該設施的設立彰顯出 (ADE) 致力將巴林打造為中東地區卓越工程中心的承諾。

Capital A 旗下物流部門 Teleport 將首度以巴林作為拓展亞洲以外市場的主要樞紐,計劃在該國部署專用貨機,強化中東、歐洲、非洲及獨聯體地區的運輸聯繫。此戰略舉措將使 Teleport 得以擴展國際網絡,促進亞洲、中東及更遠地區間的電子商務貨物流動。

此次合作公告緊隨 Capital A 近期達成的里程碑事件——該公司航空業務出售的所有條件均已滿足,為整合成立單一亞洲航空集團鋪平道路,該集團將作為多樞紐低成本網絡航空公司運作。隨著亞洲航空集團聚焦全球航空擴張,Capital A 則致力發展互補性的旅遊與數位生態系統,雙方現已達成共識,將加速成長步伐、開拓新市場,為全球旅客與合作夥伴打造更緊密連結的未來。

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