- RushOwl的專有AI技術可減少50%的碳排放並縮短30%的通勤時間
- 該初創公司的RushOS算法可與自動駕駛汽車集成，優化車隊利用率
- RushOwl目前在新加坡、印度和中國香港開展業務，並將進軍菲律賓、韓國和馬來西亞
新加坡2025年9月3日 /美通社/ — 總部位於新加坡的拼車平台
From Left: Songyan Ho (CTO, RushOwl), Kris Lee (COO, RushOwl), Shin Ng (CEO, RushOwl), Chibo Tang (Managing Partner, Gobi Partners), Jimmy Ng (Senior Director, Gobi Partners), Fred Li (Managing Director, Gobi Partners)
RushOwl由行政總裁Shin Ng、技術總監Songyan Ho和營運總監Kris Lee於2018年聯合創立，主要與企業、學校等組織合作。截至目前，該平台已完成超過150萬次出行服務，日均管理行程超過4000次。
RushOwl的核心技術是其基於AI的動態路線算法——RushOS。該算法將出行請求集中起來，規劃共享、低碳的交通路線。RushOS與其他出行服務提供商算法的關鍵區別在於，RushOwl致力於使其車隊軟件適配自動駕駛汽車，並專注於實現資產的最優利用，以獲得可持續的投資回報。
該平台的流動應用程式RushTrail目前支援25萬用戶（主要為員工和學生）使用。與公共交通相比，用戶的通勤時間縮短了30%。RushOwl還透過節省行駛里程，降低50%的碳排放，每次共享出行可替代超過三輛私家車。
RushOwl目前在新加坡、印度和中國香港提供按需班車服務，並正積極在香港拓展業務運營，以支持當地的智慧出行發展。RushOwl將利用本輪融資資金進軍更多市場，包括菲律賓、韓國和馬來西亞，並計劃在馬來西亞設立一個研發中心。
其關鍵合作伙伴包括亞太釀酒廠（Asia Pacific Breweries）、世邦魏理仕（CBRE）和新加坡教育部等。公司已透過至少24個月的長期協議，確保了八位數的年度合同收入。透過提供一種動態、數據驅動的傳統固定車隊班車服務替代方案，RushOwl幫助客戶降低了成本和排放。
Shin、Songyan和Kris最初是出行領域的研究人員，因為共同的目標——創造公平的交通出行機會而走到一起。
RushOwl行政總裁Shin Ng表示：「無論在發展中還是成熟的城市，我們都看到，當政府希望增加土地用途，以容納更多公司和便利設施來惠及民眾時，交通可達性始終是一個大問題，因為他們無法立即投入數十億美元來創建公共交通系統。創建一個暢通無阻的公共交通系統的想法吸引了我們。」
除市場擴張外，RushOwl還將利用A輪融資資金壯大其B2B銷售團隊，與車隊合作伙伴建立關鍵合作關係，並向他們授權RushOS系統許可。
戈壁創投透過其在中國香港和馬來西亞管理的三隻基金進行了本次投資，這進一步印證了RushOwl增長戰略的跨境潛力。
香港投資管理有限公司行政總裁陳家齊(Clara Chan)表示：「香港投資管理有限公司採用『投資+』的模式，投資於不僅能產生財務回報，還能創造或支持可能成為香港未來經濟增長動力的長期主題的項目。我們對RushOwl的投資正是這一模式的體現——這家公司的智慧出行解決方案可應對與香港等主要城市高度相關的城市化和可持續發展挑戰。這是我們必須把握的一個重要趨勢。我們很高興與RushOwl合作，並將支持其持續擴張香港乃至整個亞洲市場。這是一個展示香港透過投資方式為區域經濟和社會發展做出貢獻的生動案例。」
戈壁創投管理合伙人唐啟波表示：「智慧城市最關鍵的元素之一是交通，它不僅要價格合理，更要綠色環保。RushOwl解決了擠塞和過量排放等城市挑戰，同時透過開發兼容自動駕駛汽車的技術為未來做準備。我們很高興與RushOwl合作，因為他們讓亞洲各城市的居民都能享受到更便捷的出行。」
關於RushOwl
RushOwl總部位於新加坡，成立於2018年，其目標是彌合亞洲最繁忙城市中公私交通間的鴻溝。依托其專有的AI驅動動態路線算法，RushOwl的班車服務使日常通勤更加便捷、快速，同時減少了碳排放。
RushOwl Founders with their primary offering of smart minibus services for corporates and schools
