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許采蓁質詢高雄旅運中心作為國門,第一印象卻讓人看到行人地獄

2023-10-26
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南部最大聲/ 鄭司文 高雄

市議員許采蓁26日交通部門質詢,指出旅運中心作為國門,第一印象卻讓人看到行人地獄,不只需要與被迫騎上輕軌站的自行車爭道、入口無人行道規劃,外國人只能穿越公務車停車場才能找到路、甚至有一段人行道僅是用紅龍在垃圾桶旁圍出一小段路,要求市府與港務公司應盡速改善。高雄市交通局長張淑娟及捷運局長吳義隆回應將會邀集港務公司,針對自行車與行人動線做改善。

(圖/ 讀者提供)

許采蓁首先指出,旅運中心旁自行車規劃不明,因現場沒有任何指示及標線,造成民眾常直接自行車騎上輕軌站。更因為郵輪旅客出入境時旅運中心的自行車道會封閉,配套措施竟然是將騎自行車的民眾趕到輕軌站的人行道上。許采蓁表示,原先與助理為了考察國外旅客的動線,特別在當天搭乘輕軌往返駁二,結果反而體驗到在輕軌月台差點被自行車撞的經驗。

(圖/ 讀者提供)

許采蓁也翻出外國人從苓前南街入口進入時,因完全沒有人行規劃,只能穿過整片公務車停車場後才能進入旅運中心的影片。許采蓁表示,若當時停滿公務車,外國人就只能走在車道上。

許采蓁最後翻出旅運中心出口往海邊路方向,竟然是用紅龍在垃圾桶旁圍出狹窄的人行道供旅客使用,許采蓁表示旅運中心花了大筆經費,美觀的設計讓人驚艷,但沒想到一走出來卻是先讓旅客體驗行人地獄。

 

高雄市交通局長張淑娟表示,自行車道部分會在年底完成牌面設置。捷運局長吳義隆則答詢回應,會邀集交通局、港務公司、高捷公司共同研議改善,讓自行車可以順利通行,輕軌遊客也能夠安全。

標籤: 南部最大聲/ 讀者提供) 許采蓁首先指出,旅運中心旁自行車規劃不明,因現場沒有任何指示及標線,造成民眾常直接自行車騎上輕軌站。更因為郵輪旅客出入境時旅運中心的自行車道會封閉,配套措施竟然是將騎自行車的民眾趕到輕軌站的人行道上。許采蓁表示,原先與助理為了考察國外旅客的動線,特別在當天搭乘輕軌往返駁二,結果反而體驗到在輕軌月台差點被自行車撞的經驗。 (圖/鄭司文高雄 市議員許采蓁26日交通部門質詢,指出旅運中心作為國門,第一印象卻讓人看到行人地獄,不只需要與被迫騎上輕軌站的自行車爭道、入口無人行道規劃,外國人只能穿越公務車停車場才能找到路、甚至有一段人行道僅是用紅龍在垃圾桶旁圍出一小段路,要求市府與港務公司應盡速改善。高雄市交通局長張淑娟及捷運局長吳義隆回應將會邀集港務公司,針對自行車與行人動線做改善。 (圖/
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